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Changement de pneu - Skike
Cross-Skating Apprentissage des techniques de bases

  1. Gratter
    0:20 Il est conseillé de retirer les aspérités dans le trou de la jante lors d'un premier changement de pneu. Le mieux est d'utiliser un couteau ferme et tranchant. Ainsi évite-t-on que le passage de la valve dans la jante soit une cause de panne à l'avenir.
  2. Gonfler
  3. Le bon sens de rotation
    1:20 L'ouverture de la valve NE doit PAS se diriger vers le sens de circulation de la roue.
    1:30 Le dessin de la sculpture du pneu forme une “flèche” qui doit pointer vers l'avant.
    1:35 La valve s'adapte alors exactement dans la cavité prévue dans la jante.
  4. Enfiler la valve
    2:15 La valve doit s'enfiler dans la cavité de la jante de telle manière qu'elle se loge dans le logement évidé sur le flanc de la jante.
    2:25 Tout d'abord, commencer par la valve et ne recouvrir qu'un côté de la jante.
    2:30 Tirer alors la valve depuis le centre de la jante.
  5. Recouvrir avec le pneu sur un côté
    3:05 Avec un démonte-pneu fin, passer le pneu sur un côté au-dessus de la jante.
  6. Enfiler le pneu
    3:40 A l'aide du démonte-pneu, on passe le pneu cette fois entièrement au-dessus de la jante.
    3:50 Attention à NE PAS écraser la chambre à air. Pour laisser plus de place au pneu lors du montage...
    4:00...le bord du pneu doit être poussé dans le creux de la gorge de la jante. Avec un peu de liquide vaisselle, le pneu glisse mieux par dessus le bord de la jante.
  7. Contrôle de l'assise.
    6:00 En repoussant le pneu hors du bord de la jante, on peut observer si la chambre à air a été coincée.
  8. Mise au point
    6:50 Ensuite on pousse le pneu de telle façon que le fin bourrelet intérieur sur l'extérieur du pneu...
    7:00 ...touche juste le bord de la jante ou alors courre juste parallèlement (“centrage”).
  9. Gonflage
    7:10 Lors du premier gonflage, le pneu s'enfile dans la position correcte, lorsqu
    7:20 on fait passer un peu d'eau avec du liquide vaisselle sous le pneu et qu'on le gonfle temporairement jusqu'à 8 ou 8,5 bar. Il faudra ensuite le dégonfler un peu.

Bon amusement sur vos skikes avec cross-skating.com!